Аргонная сварка 2 руб/см 

адрес: г. минск, ул. стрелковая 14, чуп "головкиблоки-сервис"

 МТС +375-29-7703600, время работы 09.00-18.00, суббота и воскресение - выходной.

 Наши специалисты по сварке помогут Вам в восстановлении почти любых деталей из алюминиевых сплавов, нержавейки, чугуна…

 Сварка трещин, наплавка недостающих частей, восстановление окислившихся частей…

 Трубки кондиционеров, литые диски, поддоны, кронштейны, корпуса агрегатов, коляски, велосипеды, самокаты, сковородки ...

 Гарантирую качество, скорость, и самые низкие цены в Минске.

 Вокруг нашего СТО, на территории бывший автобазы находится  с десяток СТО, где вам смогут оказать массу услуг.

Звоните! Тел. МТС +375-29-7703600

Аргонная сварка (аргон), как одна из наиболее эффективных способов соединения многих металлов: нержавейки, алюминия, чугуна и так далее, особенно для качественного сваривания алюминия. Для аргонового сварщика очень важна высокая квалификация. А также тщательная подготовка к процессу.    

В чём же дело: В первую очередь опытный сварщик должен (как говорится набить руку) хорошо владеть обоими руками в различных положениях, ведь одной  рукой придётся подавать определёнными движениями присадочный пруток, а второй держать горелку не выше 10мм от  свариваемого материала, естественно не касаясь его, при этом сохранять нужные параметры сварочной ванны.  Так как алюминий обладает высокой теплопроводностью, необходимо использовать нарастание и убывание тока при нажатии и отпускании кнопки указательным пальцем. Без этого навыка не стоит даже пробовать варить такие вещи как трубки кондиционеров, соты радиаторов, в общем, любые изделия из тонкого метала и не только. К примеру при восстановлении головки блока цилиндров после того как фрезеровщик разделает трещину приходиться восстанавливать все разделанные каналы и стенки, где без этого навыка точно не обойтись.

При сварке аргоном среде важно учитывать следующие факторы:        

- сложность настройки параметров аппарата  аргонной сварки;      

- масса наработок, которые приходят с опытом при ремонте тех или иных деталей;

- подбор правильного присадочного прутка при сварке аргоном (как минимум знать, где использовать пруток с кремнием, а где с магнием);

- конечно, немалую роль играет и правильная подготовка свариваемого материала, разделка трещины, удаление любых веществ покрывающих алюминий в пределах участка проводимых работ.

Всё это и многое другое делает аргоновую сварку наиболее сложной, но при этом наиболее качественной.

Аргонная сварка позволяет ремонтировать почти все детали автомобиля, к примеру: трубки кондиционеров, почти все корпуса агрегатов, начиная от генератора до коробки передач, кронштейны и рычаги подвески, поддоны, литые диски, и так далее вплоть до алюминиевых частей кузова автомобиля. Также возможно наращивание практически любых недостающих частей с условием, что в дальнейшем можно будет создать нужную форму.

А также я хотел добавить, что сварка аргоном в руках опытного сварщика позволит вам сохранить массу средств. К сожалению неопытных развелось слишком много, советую предварительно поговорить с человеком, которому вы доверяете сваю деталь. Чтобы потом не очернять всех аргоновых сварщиков и аргонную сварку на различных форумах.